涡轮叶片：采用超精密铸造（如单晶定向凝固技术）和五轴联动加工，确保叶型精度（微米级）和表面粗糙度（Ra < 0.1μm），以承受高温高压环境。
压气机盘/轴：通过超精密车削和磨削实现微米级圆度和同轴度，减少高速旋转时的振动。
燃油喷嘴：微米级孔径加工（如激光钻孔或电火花加工），优化燃油雾化效率，降低油耗。
卫星遥感镜头：超精密抛光（如离子束修形）使镜面面形精度达λ/50（λ=632.8nm），减少成像畸变。
激光通信部件：自由曲面光学元件（如非球面透镜）的纳米级加工，确保光束精准传输。
陀螺仪/加速度计：超精密加工石英或硅微机电系统（MEMS），零件公差±0.1μm，提升导航精度（如洲际导弹的CEP<100米）。
半球谐振陀螺（HRG）：通过化学抛光实现纳米级表面质量，降低能量损耗。
飞机翼肋/舱体框架：采用超精密电解加工或增材制造（3D打印）钛合金蜂窝结构，减重30%以上。
卫星支架：碳纤维复合材料超精密铣削，形变控制在5μm内。
火箭发动机喷管：超精密电铸镍基合金内壁，耐高温3000°C以上。
低温燃料阀门：密封面镜面研磨（Ra < 0.05μm），防止液氢/液氧泄漏。
MEMS推力器：通过光刻和深反应离子刻蚀（DRIE）制造微米级推进喷嘴，用于卫星姿态调整。
新材料加工：如陶瓷基复合材料（CMC）的超精密磨削，解决脆性材料崩边问题。
跨尺度制造：兼顾宏观结构（米级）与微观特征（纳米级），如大型天线与微细散热通道的一体化制造。
智能工艺补偿：利用AI实时修正加工误差（如热变形补偿）。
詹姆斯·韦伯太空望远镜：主镜18块六边形镜片采用超精密抛光，面形误差均方根值仅25nm。
F-35战斗机发动机：涡轮叶片采用超精密电解加工，寿命延长50%。
